نکات اولیه
در هنگام مونتاژ بخش های مختلف جک موتور درآر، تا زمانی که مونتاژ پایان یابد، پیچ و مهره های قطعات را فقط با دست سفت کنید. در مرحله نهایی برای استفاده صحیح و کامل از محصول،پیچ و مهره ها را با آچار مخصوص سفت کنید.
هشدار: قبل از استفاده از محصول راهنمای کاربری آن را به طور کامل مطالعه کنید و از قوانین ایمنی آن پیروی کنید.
راهنمای ایمنی:
تمامی موارد ایمنی را قبل از کارکرد مطالعه کنید.پیروی نکردن از این قوانین باعث آسیب دیدن بار مورد نظر،صدمه دیدن موتور درآر و به تبع آن پرسنل درگیر با آن می شود.
از موتور درآر بیش از حد ظرفیت تعیین شده استفاده نکنید.فشار بیش از اندازه می تواند سبب آسیب دیدن موتور درآر گردد.
از موتور درآر بر روی سطوحی استفاده کنید که سختی مناسب و توانایی پذیرش بار را داشته باشد.استفاده از موتور درآر بر روی سطوح دیگر می تواند باعث بی ثباتی و یا افتادن بار شود.
قبل از حرکت دادن موتور درآر، تیرک و خود جک می بایست در پایین ترین موقعیت خود قرار داشته باشند.
بعد از بالا بردن بار، آن را به نرمی حرکت دهید تا از نوسان و یا افتادن آن جلوگیری کنید. از محدود بودن بار و عدم امکان سقوط آن مطمئن شوید. از پایین بودن پیستون قبل از اضافه کردن روغن اطمینان پیدا کنید. هیچ گونه تغییری در ساختار طراحی شده جک ایجاد نکنید. فقط از زنجیر یا سیم بکسل با ظرفیتی بیش از مقداری که برای بالا آمدن موتور نیاز است استفاده کنید.
نکات مونتاژ
* پایه جلویی قبل از سوار کردن بار و یا بالا رفتن تیر می بایست در موقعیت پایین قفل شود ( تصویر 2 ).
* قبل از حرکت دادن موتور درآر ترمز چرخ عقب می بایست در حالت آزاد قرار گرفته باشد. در حالت سکون این ترمزها در موقعیت قفل شده قرار دارند.
* قبل از بلند شدن ستون، تیر می بایست در پایین ترین موقعیت خود قرار داشته باشد. زمانی که موتور درآر در حال حمل بار است، تیر نباید شروع به بلند شدن بکند. زمانی که جک عمل کرد، پایه می بایست در محل خود قفل شود.
هرگز در زیر بار کار نکنید.
ویژگی ها
* موتور درآر هیدرولیکی با تعیین کننده سطح بار
* دارای 6 عدد چرخ برای ایستایی بیش تر و حمل و نقل راحت تر
* تاشو برای انبار داری راحت تر
راهنمای مونتاژ
1- چرخ گردان 3/5 اینچ (33) را به قاب ستون (1) و پایه جلویی (2) توسط پیچ (30) ، واشر (24) و مهره (31) وصل کنید.چرخ های گردان 3 اینچ (32) را با استفاده از پیچ (29) و واشر (36 و 24) به پایه ستون وصل کنید.قسمت بالا را سفت کنید.
نکته: اتصالات تا مرحله 11 می بایست با دست سفت شوند.
2- پایه های جلویی (2) را به قاب (1) وصل کنید. از 4 پین قاب و پین سنجاقی (28) به شرح زیر استفاده کنید:
برای هر پایه، یک پین قاب از بین پایه قاب و ستون در حفره عقب قرار دهید ( تصویر 1و2 ). این پین به عنوان میله یا محور به کار گرفته می شود و به صورت دائمی در مخل خود می ماند.1#
پین دوم را بین پایه قاب و ستون در حفره جلو قرار دهید 2#. این پین به عنوان محور قفل در محل خود قرار گرفته تا پایه را در موقعیت پایین قفل کند (تصویر 2). پین سنجاقی را نیز قرار دهید تا از صحت و ایمنی آن مطمئن شوید.
تصویر 1
تصویر 2
3- تکیه گاه را توسط پیچ (14) و مهره (21 و 27) به پایه قاب وصل کنید.
4- تسمه حامل (5) را با استفاده از پیچ (15)، واشر (23) و مهره (26) به بالای قسمت قرار گیری تسمه وصل کنید.
5- تسمه حامل (5) را با استفاده از پیچ (17)، واشر (23) و مهره (26) را به پایه قاب وصل کنید.
6- قسمت زیرین رم هیدرولیک (6) را با استفاده از پیچ (12)، واشر (20) و مهره (26) به بازوی حامل وصل کنید.
7- تیر (3) را توسط پیچ (10)، واشر (19) و مهره (25) به میله پشتیبان وصل کنید.
8- وقتی که نگهدارنده تیر را در موقعیت بالا نگه داشته است، قسمت بالایی رم را با استفاده از پیچ (13)، واشر (20) و مهره (26) به تیر وصل کنید.
9- قسمت اضافی تیر (4) در محل خود قرار دهید.
10- مجموعه زنجیر و قلاب (8) را با پیچ (16) و واشر(21) و مهره (27) نصب کنید.
11- تمامی پیچ و مهره هایی را که با دست سفت کرده بودید، با آچار مناسب محکم کنید.