در صنایع سنگین غیر از صنایع تجهیزات تعمیرگاهی از بالابرهای مختلفی برای بالا بردن بارها که عموما دستگاه های کارخانه ها و تجهیزات سنگین داخل انبار است استفاده می شود. این بالابر ها که به صورت مکانیکی و هیدرولیکی و پنوماتیکی طراحی شده اند بسته به نیازهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.
یکی از این جک های بالابر جک انگشتی (پنجه ای) است که به صورت هیدرولیکی طراحی شده و برای مواردی که بار مورد نظر و محل قرارگیری جک در پایین ترین یا بالاترین نقطه دستگاه قرار گرفته باشد مورد استفاده قرار می گیرد. در واقع محدودیت فضا دلیل استفاده از این جک برای عملیات تعمیر و نگهداری و جابجایی دستگاه های بزرگ است.
این جک دارای یک چنگال یا دندانه بود که در نقاط بسیار پایین یا بسیار بالا در زیر بار قرار گرفته و به راحتی با حرکت دادن یک دسته بار را به آرامی و اطمینان زیاد بالا می برد.
به دلیل قابلیت چرخشی بودن سیلندر و پیستون امکان استفاده از جک در موقعیت های مختلف فراهم بوده و علاوه بر این می توان از این طریق بار را هم جابجا کرد.
برای افزایش طول عمر این جک و استفاده بهینه از آن مواردی وجود دارد که می بایست به صورت دوره ای توسط کاربر مورد بررسی قرار گیرد.
همواره قبل از استفاده از جک انگشتی تمامی اتصالات آن را چک کرده و از محکم بودن این اتصالات اطمینان حاصل کنید.
از عدم نشتی سیستم هیدرولیک جک اطمینان حاصل کنید.
دقت کنید که بدنه جک انگشتی، پایه آن و دندانه جک دفرمه نباشد.
قبل از بالا بردن بار یک بار بدون بار اقدام به راه اندازی جک انگشتی کنید.
دقت داشته باشید زمانی که شیر را باز می کنید جک به طور آرام و پیوسته و بدون ضربه به محل اولیه خود برگردد.
اگر حس کردید که جک انگشتی به درستی و به طور کامل جک را تا بالاترین ارتفاع نمی برد، می بایست روغن هیدرولیک مناسب را به سیلندر و مخزن روغن اضافه کنید.
در جدول زیر برخی از عیب های احتمالی و روش برطرف سازی این عیوب بیان شده است.
عیب | دلیل | راه حل |
---|---|---|
جک به درستی پمپ نمی کند. | شیر بسته نشده است. | 1- شیر را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و کامل سفت کنید. 2- پیچ روی قسمت بالایی (37) جک را کمی شل کرده تا هوای اضافی از آن خارج شود. |
جک به طور کامل برنمی گردد. | شیر به اندازه کافی باز نشده است. | شیر را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا باز شود. |
جک تار ارتفاع کامل بالا نمی رود. | روغن کافی نیست. | پیچ دو سوی واحد هیدرولیک (10) را باز کرده و روغن هیدرولیک مناسب را اضافه کنید. |
نشتی روغن در اطراف پمپ وجود دارد. | اورینگ ها فرسوده شده اند. | اورینگ های (8) و (9) را با اورینگ های یدکی موجود در بسته بندی تعویض کنید. |