جک جرثقیلی موتوردرآر 2 تن تاشو دو پمپ بیگ رد
مدل: T32002Q
- مناسب جهت جدا کردن و بیرون آوردن موتور از روی بدنه خودرو برای انجام امور تعمیراتی
- بازوی قابل تنظیم و تاشونده
- تست با سنگین ترین مقیاس
- مجهز به زنجیر و قلاب
- پمپ دارای سوپاپ کنترل فشار
- قرار دادن مجموعه در دو پکیج برای انبارداری آسان
- دارای پایه های تاشو جهت اشغال کمتر فضا
- دارای بدنه ای ساخته شده با آلیاژ کاملا مقاوم
- دارای کاربری آسان و عمل بالا بردن جک با صرف کمترین نیروی فیزیکی
- مجهز به یک جک دو پمپه برای سرعت بیشتر بالا بردن
- طراحی مناسب چرخ برای ثبات بیشتر و نیز جابجایی آسان به واسطه گردش 360 درجه چرخ ها
- قابلیت تنظیم ظرفیت بالابرنده بین 500 کیلوگرم تا 2000 کیلوگرم با استفاده از کوتاه و بلند شدن بازو
ویدیو آموزش مونتاژ و کار با موتوردرآر
مدل: | T32002Q |
---|---|
ظرفیت | 2 تن |
محدوده ارتفاع بالا رونده | 2445-25 میلی متر |
طول | 1740 میلی متر |
عرض | 1040 میلی متر |
ارتفاع | 1580 میلی متر |
وزن خالص | 100.6 کیلوگرم |
یکی از مهمترین و اصلی ترین موارد معیوب و نیازمند به تعمیر در تعمیرگاه ها موتور خودرو و متعلقات مربوط به آن به شمار می رود. امور تعمیراتی اساسی روی موتور خودرو به دلیل در دسترس نبودن تمامی نقاط موتور خودرو روی شاسی امکان پذیر نیست و می بایست بعد از جدا شدن موتور از روی شاسی انجام شود که توسط شخص یا به طور دستی امکان پذیر نیست.
جک جرثقیلی موتوردرآر 2 تن تاشو دو پمپ برای بلند کردن و پایین آوردن و جابجایی موتور خودرو، دیفرانسیل، گیربکس و سایر بارهای سنگین با صرف کمترین نیروی فیزیکی طراحی شده است. موتور درآر و استند موتور دو مورد از نیازهای ضروری جهت تسلط کامل و اجرای صحیح امور تعمیراتی کاربر روی موتور خودرو است.
پمپ قدرتمند این جک قابلیت بالا بردن موتور یا باری با وزن 2تن را داراست. عملیات بالا رفتن جک توسط بالا و پایین بردن دسته بلند جک و با صرف کمترین نیروی فیزیکی انجام می شود.
فرم جرثقیلی این جک باعث بالا بردن بار با اطمینان بالا و صرف کمترین نیروی ممکن می شود. به همین دلیل جک جرثقیلی موتوردرآر 2 تن تاشو دو پمپ از محصولات پرطرفدار و ضروری گاراژهای تعمیرگاهی به شمار می رود.
بدنه و ساختار این جک استحکام لازم برای بالا بردن و البته جابجایی بار در طول تعمیرگاه یا گاراژ را دارا است. پایه های جک موتور درآر بیگ رد به صورت تاشو طراحی شده است که در مواقع عدم استفاده از آن جمع شده و باعث اشغال کمتر فضا می شود.
مزیت این جک نسبت به مدل تک پمپ سرعت بیشتر بالا بردن بار توسط جک موتوردرآر دو پمپ است. بدین معنی که موتوردرآر دو پمپ کورس یکسان با موتوردرآر تک پمپ را در مدت زمان کمتری طی می کند که این امر باعث صرفه جویی در زمان و صرف کمتر نیروی فیزیکی می گردد.
بازوی افقی جک موتور درآر بیگ رد به گونه ای طراحی شده است که کاربر می تواند متناسب با وزن بار مورد نظر طول این بازو را کم یا زیاد کند که این امر تاثیر زیادی در تعادل و حمل بار دارد.
در صورت استفاده اصولی و با رعایت شرایط مناسب نگهداری، سال های زیادی میتوان از این محصول استفاده کرد.
موارد زیر را برای نگهداری مناسب از جک رعایت کنید:
زمانی که جک زیر بار است هیچگونه عمل تعمیری و یا تمیزکاری روی آن انجام ندهید.
هر گونه آلودگی و جسم خارجی روی پمپ و رم را پاک کنید.
از مواد ضد زنگ استفاده کنید.
چگونگی عملکرد رم
با بستن شیر، و با بالا بردن دسته جک روغن از مخزن مکش شده و به محیط پلانجر وارد میشود. فشار هیدرولیک شیر را بسته نگه میدارد که باعث حبس روغن در محیط بسته پلانجر میشود. با پایین آوردن دسته جک روغن با فشار به سیلندر اصلی رفته و باعث حرکت رو به جلوی پیستون می شود. وقتی پیستون به بالاترین نقطه کورس خود میرسد، روغن اضافی از طریق شیر فشارشکن به مخزن برگشته تا از فشار بیش از حد جلوگیری شود.
باز کردن شیر باعث برگشت روغن پشت پیستون به داخل مخزن شده و به تبع آن پیستون هم به جای قبلی خود برمیگردد.
اصول نگهداری
زمانی که از جک استفاده نمی شود، پیستون می بایست در پایین ترین حالت ممکن قرار داشته باشد.
همواره دسته را در موقعیت بالا قرار دهید.
پرس را در یک محل خشک و به دور از رطوبت نگهداری کنید.
اگر محل نگهداری جک در محیط بیرونی است، از مساعد بودن شرایط اطمینان حاصل کنید.