جک گیربکسی(گیربکس درآر) 0/5 تن ایستاده تلسکوپی پنوماتیکی بیگ رد
مدل: TRE05002
- قاب ضد حریق ساخته شده از فولاد درجه یک و مطابق با استانداردهای طول عمر و کیفیت بالا
- روکش با آلیاژ ضد زنگ
- قابلیت انجام عملیات توسط نیروی باد (پنوماتیک) یا نیروی پدال (هیدرولیک)
- جنس روکش مناسب و راحت برای تمیزکردن
- پمپ مجهز به فشارشکن اتوماتیک جهت جلوگیری از آسیب دیدگی مجموعه
- مجهز به سیلندر قطور
- پیستون جلا داده شده و مقاوم در برابر خورندگی
- مجهز به پکینگ مقاوم جهت جلوگیری از برگشت پیستون و اصطلاحا خالی کردن بار
- قابل استفاده به همراه روغن با کیفیت دارای مقاومت بالا در برابر فشار و دمای بالا
- دارای کفی پهن جهت استحکام جک و بار روی آن
- دارای زین یا همان صفحه نگهدارنده گیربکس با آزادی حرکت 14 درجه در جلو، 74 درجه در عقب، 31 درجه در راست و 45 درجه در چپ و ساختار کنترل کننده
- کاربری آسام و بالا بردن و پایین آوردن جک به راحتی و توسط اتصال کوپلینگی و سریع شیلنگ باد به کمپرسور
مدل: | TRE05002 |
---|---|
ظرفیت | 0.5 تن |
کمترین ارتفاع | 850 میلی متر |
بیشترین ارتفاع | 1815 میلی متر |
وزن | 102.5 کیلوگرم |
جک گیربکسی (گیربکس درآر) 0/5 تن ایستاده تلسکوپی بادی بیگ رد برای نصب کردن و باز کردن گیربکس خودرو طراحی شده است. این جک برای قرار گرفتن در چال سرویس طراحی شده است و با ارتفاع زیادی که پیستون این جک طی می کند عملیات پایین آوردن گیربکس از روی خودرو به آسانی انجام می گیرد.
سری و صفحه نگهدارنده مربعی جک گیربکس درآر تلسکوپی بادی (پنوماتیکی) بیگ رد یک بستر پهن از زوایای جلو و عقب را فراهم می کند و قرار گرفتن گیربکس روی این صفحه با ایمنی و اطمینان بالایی انجام می شود.
استفاده از نیروی باد یا همان پنوماتیک در این محصول، سرعت بالا بردن بار را بالا می برد. علاوه بر این کنترل ارتفاع جک راحت تر بوده و نیروی کمتری توسط کاربر صرف می شود.
سیستم هیدرولیکی معمولی جک گیربکس درآر تلسکوپی بادی (پنوماتیک) بیگ رد به یک سیستم کنترل فشار هیدرولیکی مجهز شده است و در صورت وارد شدن فشار بیش از حد و یا در انتهای ارتفاع بالابرنده جک عمل کرده و روغن اضافی را به سیلندر برمی گرداند.
بدنه نسبتا کوچک و کم حجم و نیز ۴عدد چرخ طراحی شده برای این محصول امکان حمل و نقل آن را در طول محل نگهداری و در نهایت استفاده از آن را برای کاربر فراهم می کند.
پایه چرخدار مستحکم و عریض این جک امکان جابجایی آن به همراه بار را در محیط مرکز نگهداری و استفاده از جک فراهم می کند. این حرکت به صورت قرار گرفتن بار روی صفحه نیاز به اطمینان بالایی به جهت استحکام بار دارد که قطر پیستون و اندازه و صفحه مربعی و نیز پایه جک گیربکسی بادی بیگ رد این امکان را برای کاربر فراهم می کند. علاوه بر این زنجیرهای متصل به صفحه قرارگیرنده گیربکس باعث استحکام بار روی صفحه شده و در هنگام جابجایی جک از حرکت گیربکس روی صفحه جلوگیری می کند.
در صورت استفاده اصولی و با رعایت شرایط مناسب نگهداری، سال های زیادی میتوان از این محصول استفاده کرد.
موارد زیر را برای نگهداری مناسب از جک رعایت کنید:
زمانی که جک زیر بار است هیچگونه عمل تعمیری و یا تمیزکاری روی آن انجام ندهید.
هر گونه آلودگی و جسم خارجی روی پمپ و رم را پاک کنید.
از مواد ضد زنگ استفاده کنید.
چگونگی عملکرد رم
با بستن شیر و با بالا بردن دسته جک روغن از مخزن مکش شده و به محیط پلانجر وارد می شود. فشار هیدرولیک شیر را بسته نگه می دارد که باعث حبس روغن در محیط بسته پلانجر می شود. با پایین آوردن دسته جک روغن با فشار به سیلندر اصلی رفته و باعث حرکت رو به جلوی پیستون می شود. وقتی پیستون به بالاترین نقطه کورس خود میرسد، روغن اضافی از طریق شیر فشارشکن به مخزن برگشته تا از فشار بیش از حد جلوگیری شود.
باز کردن شیر باعث برگشت روغن پشت پیستون به داخل مخزن شده و به تبع آن پیستون هم به جای قبلی خود برمی گردد.
اصول نگهداری
زمانی که ازجک استفاده نمی شود، پیستون میبایست در پایین ترین حالت ممکن قرار داشته باشد.
همواره دسته را در موقعیت بالا قرار دهید.
جک گیربکسی 0/5 تن ایستاده تلسکوپی بادی را در یک محل خشک و به دور از رطوبت نگهداری کنید.
اگر محل نگهداری در محیط بیرونی است، از مساعد بودن شرایط اطمینان حاصل کنید.